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汽车单腔制动主缸解剖模型展示教学设备QY-QCSW51

制动主缸也称液压制动总泵,是行车制动系统的动力源。制动力来自驾驶人施加在制动踏板上的踏板力和发动机进气歧管的真空度(真空助力),其中真空度是主缸的主要动力源。

模型采用国产轻卡单腔制动主缸总成(附件齐全)进行解剖,展示总成的内外结构。

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