AJR发动机是直列式4冲程4缸8气门电喷发动机。它是一种每缸2气门、横流扫气的汽油发动机。该发动机具有以下特点：

一、取消中间轴。机油泵由曲轴通过传动链直接驱动，减少零件简化制造工艺。

二、进、排气管在气缸盖两侧分置，从而降低了进气温度，提高充气效率。

三、无分电器，点火线圈产生的高压电直接送到火花塞，点火正时由电喷燃油系统电控单元的（ECU）直接控制。

四、改变了凸轮的形线，使气门升程增大，配气相位改变，使进气量增加，提高了发动机功率和扭矩。

五、采用了德国博世（Bosch）公司先进的M3.8.2电子控制顺序多点燃油喷射系统。

六、消声器管直径由50毫米改为45毫米，并对原消声器的内部结构进行了调整，降低了车内噪声。

七、采用两个点火线圈，即双火花点火系统。AJR发动机结构参数表型式直列式4冲程4缸8气门电控喷射汽油机排量1781毫升活塞直径×行程81.0毫米×86.4毫米压缩比9.5:1蕞大功率74千瓦/5200转/分蕞大扭矩155牛顿米/3800转/分怠速转速（800±30）转/分供油方式Bosch M3.8.2电子控制顺序多点燃油喷射系统点火次序1-3-4-2蕞低燃油消耗率<=278.5克/（千瓦.小时）润滑油消耗率0.5克/（千瓦.小时）冷却形式水冷冷却水温度<105摄氏度

桑塔纳2000时代超人AJR型发动机试验台可使学生了解发动机的基本构造及工作原理，通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理。

通过显而易见的电脑检测端子，配合万用表检测如节气门位置传感器、进气温度传感器、水温传感器、爆震传感器、氧传感器等各传感器和执行器的电压及电阻值。

设置发动机常见故障，通过故障显示，进行学生故障分析、检测诊断实训，培养学生故障分析检测诊断思维能力