新一代福克斯2020款搭载了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT两款发动机，全系车型达到国六排放标准。

1.5L Eco Boost涡轮增压双喷射发动机：集合PFDI双喷射技术系统，低惯性混流式涡轮增压器等20多项尖/端技术，174马力额定功率、243N·m/1750-4500rpm蕞大扭矩，匹配8速自动变速箱，兼具澎湃动力和燃油经济性。

1.5L Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机：匹配6速手/自动变速箱，实现低至5.4L的百公里综合工况油耗。

新一代福克斯2020款底盘经过赛车级的精细化调校，配备轻量化悬架系统，配备带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架、EBD电子制动力分配系统、EPAS电子动力辅助转向系统。另外，新车的车身采用了33%的硼钢、热成型零件、激光焊接等技术和材料，实现车身轻量化的同时带来车身抗扭刚度20%的提升。

实训台采用长安福特福克斯2.0L/长安SC35采用电控汽油发动机总成及运行附件的固定台架和运行检测控制面板台架两部分组成。发动机可进行起动、加速、减速等正常工况的实践操作，真实展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。适用于对汽车发动机和维修实训的教学需要。