汽车液压制动调节器解剖模型展示教学设备双腔制动QY-QCSW57

制动压力调节器是汽车制动系统的基本组成之一。制动压力调节器串接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。通常，把电磁阀直接控制轮缸制动压力的制动压力调节器称作循环式调节器，把间接控制制动压力的制动压力调节器称作可变容积式调节器。

汽车液压制动调节器解剖模型双腔制动主缸采用大众液压制动调节器总成(附件齐全)进行解剖，展示总成的内外结构。